آموزش انتخاب فیوز مناسب برای موتورهای صنعتی

آموزش انتخاب فیوز مناسب برای موتورهای صنعتی

شرح مختصر:
در این مقاله به زبان ساده و کاربردی نحوه انتخاب فیوز مناسب برای حفاظت موتورهای الکتریکی در مدارهای صنعتی را آموزش می‌دهیم. این راهنما به شما کمک می‌کند که از آسیب دیدن تجهیزات برقی جلوگیری کنید و ایمنی تابلو برق را بالا ببرید.

✅ چرا انتخاب فیوز مناسب مهم است؟

موتورهای صنعتی در هنگام راه‌اندازی جریان بالایی (جریان راه‌اندازی) می‌کشند که می‌تواند چند برابر جریان نامی باشد. اگر فیوز نامناسب انتخاب شود، ممکن است در زمان راه‌اندازی فیوز بسوزد یا در مقابل اتصال کوتاه نتواند به‌درستی عمل کند.

🔧 انواع فیوزهای مورد استفاده برای موتور

1. فیوز کندکار (gG / aM):
   این فیوزها مناسب حفاظت از موتور هستند چون در برابر جریان لحظه‌ای زیاد حساس نیستند، اما در مقابل جریان اتصال کوتاه عملکرد خوبی دارند.
2. فیوز تندکار (gL):
   برای حفاظت تجهیزات حساس مثل تجهیزات الکترونیکی استفاده می‌شود و برای موتور مناسب نیست.

📏 مراحل انتخاب فیوز مناسب برای موتور

1. مشخص کردن توان موتور (کیلووات یا اسب بخار)مثلاً یک موتور 5.5 کیلووات.

2. محاسبه جریان نامی موتور (In):
فرمول برای موتورهای سه‌فاز:
I = P / (√3 × V × η × PF)
اما به‌صورت تقریبی برای موتورهای سه‌فاز 380 ولت:

• برای هر کیلووات حدود 2 آمپر در نظر بگیرید.

مثلاً:
5.5 kW × 2 = 11 A (تقریبی)

3. انتخاب فیوز بر اساس نوع راه‌اندازی موتور:

• راه‌اندازی مستقیم (DOL):
  جریان راه‌اندازی حدود 6 برابر جریان نامی است.
  => فیوز باید طوری انتخاب شود که این جریان لحظه‌ای را تحمل کند.
• فیوز پیشنهادی:
  استفاده از فیوز کندکار aM با حدود 1.6 تا 2 برابر جریان نامی.

مثال:
برای موتور 11 آمپر → فیوز کندکار 20 آمپر انتخاب مناسبی است.

💡 نکته‌های مهم:

• همیشه از فیوز کندکار (aM) برای موتور استفاده کن، نه gG یا gL.
• اگه از MPCB استفاده می‌کنی، نیازی به فیوز نیست.
• بهتره فیوز روی یک پایه فیوز نصب بشه، نه مستقیم روی کابل.
• برای موتورها از بی‌متال هم استفاده بشه تا حفاظت حرارتی کامل بشه.

📌 جدول انتخاب فیوز بر اساس توان موتور (تقریبی)

توان موتور (kW)جریان تقریبی (A)سایز فیوز کندکار (aM)

⚠️ توجه: مقادیر بالا تقریبی هستند. حتماً کاتالوگ موتور را بررسی کن.

✍️ جمع‌بندی

انتخاب فیوز مناسب برای موتور صنعتی، یک مرحله مهم در طراحی تابلو برق است. با شناخت نوع فیوز، جریان نامی موتور، و شرایط راه‌اندازی، می‌توان از آسیب به موتور جلوگیری کرد و عمر تجهیزات را افزایش داد.